通勤に送迎にレジャーに!マレーシアで車で購入する

マレーシア車買う

マレーシアで就職、駐在、移住などをするにあたり、気になるのが移動手段ではないでしょうか。

クアラルンプール市内や近郊であれば公共交通機関やタクシー配車アプリのグラブ(Grab)を利用することで移動にあまり不便は感じないかもしれません。
※ペナン島(Penang)、イポー(Ipoh)、ジョホールバル(Johor Bahru)といった都市でもグラブ(Grab)でもグラブ(Grab)は利用できます。

それでも通勤、お子さんの通学や習い事の送迎、買い物、レジャーなどで自動車が必要になることもあるかもしれません。そこで今回はマレーシアで自動車を購入することについてお伝えします。

マレーシアの自動車価格

マレーシアの自動車価格

マレーシアで自動車を購入する場合、国産車、輸入車に関わらず10%のセールスタックス(SST)が課せられます。
※新型コロナ肺炎による経済停滞の支援策の一環として、2022年6月まで新車購入の免税措置などが取られていました。

国民車と言われているマイヴィ(Myvi)を例にすると、車体価格RM46,500〜(約139万5000円〜)でそこに10%のSSTが乗ります。
一方日本車、欧州車などは輸入車となるため、プラス関税を支払うことになります。税率は車の排気量によって異なります。排気量が多いほど税率は上がり、場合によっては本来の価格の倍近くなったりすることもあります。

現在と異なる可能性がありますが、参考として2019年の以下のリンク先に輸入車の税率の表となります。

MALAYSIA: DUTIES & TAXES ON MOTOR VEHICLES

また、ノックダウン(輸入車でも国内工場で組み立て、またはほぼそれに近い状態)ビルトアップ(国外で生産されすでに納車状態)か、でも違ってきます。

日本車は人気でディーラーや中古車ディーラーも多くあります。基本的にローカルスタッフが対応しますが、中には日本語スピーカーがいるショールームもあるようです。

マレーシアで新車を購入する場合

ここでお伝えするのは新車を正規ディーラーから購入する場合についてです。
マレーシアには世界各国の自動車ディーラーがあります。欧米車同様に日本車も人気はあり、ディーラーも多いのですが、日本で販売している車種が全部揃うわけでなく、また日本とは名称が異なることもあります。

マレーシアには国産の自動車企業が2つあります。

プロトン(Proton)
主力商品のサーガ(Saga)など乗用車だけではなく2019年に日本車の1800ccクラスのSUVではライバルとなるプロトンX70(Proton X70)を市場に投入し、話題となりました。

ペロデュア(Perodua)
1993年に設立され、日本のダイハツと提携している自動車メーカー。国内売り上げ台数No.1のマイヴィ(Myvi)で知られています。

またマレーシアは政府の補助もありガソリン代がRM2.1(約60円)前後ということもあるのか、ハイブリッドカーや電気自動車は少ない印象です。そして、輸入車のため車体価格は高額になります。

以下はマレーシアで自動車を購入する時の大まかプロセスとなります。
購入時にパスポートなど身分証明が必要で、ローンで購入する場合は雇用証明などを求められることもあります。

①ディーラーに行く
※事前予約が必要な場合も。購入希望メーカーの公式サイトなどを参照に
②試乗(test driving)をする
③購入を決めたらオプション費、登録費、保険料などを算出してもらう。
④支払い方法を決める(現金、ローン)
※ローンの場合は雇用証明などいくつかの書類を提出する必要があります。
⑤ナンバープレート(vehicle registration plate)を決める、任意自動車保険に加入する。
※有料で好きなアルファベットや数字を組み合わせてカスタムも可能
⑥納車日などの連絡

マレーシアで自動車を持った後にかかる維持費は主に以下のようになります。

  • 道路税(road tax)
  • メンテナンスや修理費用
  • 自動車保険料(car insurance)
  • ガソリン
  • サービス(service)=ディーラーが走行距離数などを元に設定する自主点検

※マレーシアは車検制度はありませんが、定期的にディーラーで整備をします。これをサービス(service)と言います。法定点検ではありませんが、これを怠ると重大な事故などにつながったりする危険性もあり、また点検履歴がないと売却する時に価値が下がったりします。

マレーシアで中古車を購入する場合マレーシアで中古車を購入する場合

日本でもそうですが、大きな幹線道路沿いには多くの中古車ディーラーが並んでいます。
自動車メーカー系列の公認中古車から、各種自動車メーカーの車を扱っている店舗までさまざまです。

マレーシアは車社会なので中古車販売会社も多くありますが、日本では考えられないぐらい走行距離数(20万km以上といった車も普通に公道を走行しています)、年数がいってしまった自動車でも状態によっては値下がりしていないこともあります。

車に知識があり、中古車で探している場合はCarlistCarBase.myといった、自動車売買アプリやサイトもあります。購入を検討していなくても、相場感を知るのにチェックしてみてもよいかもしれません。

また日本人が常駐している整備工場などで相談をするなどすることもできます。
マレーシアは中古車でも走行距離数がかなりいっていても日本とは違い自動車の値段がさがっていなことも多いです。

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またダッシュカム(Dashcam=ドライブレコーダー)はできるだけ付けた方がよいかもしれません。購入時にディーラーに相談する、カー用品の店でインストールするなどで入手できます。

事故になったら警察署でポリスリポートを作成しなければなりませんが、その場合ほぼマレー語対応となります。また、マレーシアでは小さな事故であれば保険を使わず示談になることも多いのですが、その時にも証拠として映像がある方が交渉などもしやすくなります。
また、「わざと車の前に飛び出してきて自分から車にあたり、事故を装う」といった交通犯罪に巻き込まれる可能性もあるからです。

マレーシアではGrabが広く浸透している
マレーシアではGrabが広く生活に根付いている

一時的であれば、マレーシアでもレンタカー、カーシェアリングといった方法もあります。またマレーシアは日本と比べて車の運転が荒く交通事故も多いので注意が必要です。まずはタクシー乗車時や歩行時に交通事情などを実際に見て、それから自動車の購入について判断してみてはいかがでしょうか。

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マレーシア
4日 に掲載

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